大众新能源和比亚迪新能源哪个保值

1、在新能源汽车领域，大众和比亚迪都是知名品牌，它们各有优势。但从电池技术角度来看，比亚迪在行业内享有较高声誉。比亚迪在电池研发方面具有较强的实力，其电池产品在性能、寿命和安全性等方面表现出色。这也是比亚迪在新能源汽车市场中的一大竞争力。然而，在谈论保值问题时，我们需要考虑多个因素。

2、相比之下，大众新能源在新能源车市场的份额和品牌影响力相对较低，因此比亚迪新能源更有保值潜力。

3、不仅如此，上汽大众还为ID.3推出了ID.Care保值包，提供了3年6折的保值回购服务，进一步降低用户的拥车成本。

4、现在电池最好的是比亚迪。小电池做大，提高科研难度。相对来说，比亚迪的电池研发能力更强，更专业。对于普通人而言，建议购买油车，因为电车相对消费更困难，需要更换电池。买电车的优势是免除对石油危机的担忧，而油车则取决于石油供应。然而，目前趋势显示不会有石油战争发生。

5、比亚迪。根据查询汽车网。比亚迪新能源是中国领先的新能源汽车制造商之一，拥有较高的市场份额和广泛的用户基础。比亚迪的电池研发能力更强，和专业需要更严密。大众新能源偏低，所以比亚迪保值。

中国新能源技术输出落地,大众7亿美元入股小鹏谋求关键技术

1、如今，随着新能源时代的到来，大众汽车通过一场新旧造车势力的“联姻”，引发了汽车圈的新“地震”。 7月26日晚，大众汽车集团一连释放了两个重磅消息。首先是大众汽车品牌与小鹏汽车达成技术合作。同时，双方计划在2026年推出两款电动车型。并且，大众汽车集团将以7亿美元入股小鹏汽车，并持有99%股权。

2、日前，据媒体披露，大众汽车集团将向小鹏投资约7亿美元，收购小鹏汽车99%的股份。双方签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国市场中型车市场的大众品牌电动车型，新车计划于2026年推出。消息一出，引起了网友们的关注。要知道，这是跨国汽车品牌首次投资国内新能源汽车企业。

3、月26日，大众汽车宣布以7亿美元的价格收购小鹏汽车99%的股权，并且将获得一个小鹏汽车董事会观察员席位。在这次交易中，小鹏汽车因为扮演了技术输出者的角色而备受关注。

比亚迪秦PLUS新能源对比大众朗逸和日产轩逸,谁更值得选

1、当然，比亚迪秦PLUS DM-i有了电机的加持，在动力性能以及静谧性上都更胜一筹，不过在这个价格区间内，又有多少人会用近两万的价差换一个行驶质感呢？所以，行驶公里数不多和居住在乡镇的消费者并不适合新能源，反而买燃油车更适合，这也是为何轩逸在如今仍后劲十足的一大原因。

2、NO.4 新朗逸 4月销量：26536辆 大众朗逸和日产轩逸4月的销售表现相差不大，26536辆也属于朗逸的正常发挥。根据数据显示，上个月朗逸的指导价在09万—119万之间的车型销量略有提升，同时总体销量相比三月份增加了环比2109辆。

3、万起，落地都比98万的秦PLUS便宜，日产轩逸为了巩固其江湖地位，也真的算是成本价卖车了！自从比亚迪秦PLUS推出了98万的荣耀版，并打出“电比油低”的口号后，很多合资品牌都感到了前所未有的压力。

4、轩逸采用了日产V-Motion 0的设计语言，“V”字型中网设计加上狭长的大灯让它的前脸造型与天籁十分相似。新朗逸星空版的前脸设计采用了星钻的造型元素，并以参数化的方式布置，呈现出向外扩散的视觉效果，看起来有着较高的辨识度。