为什么新能源汽车发展这些年动力电池没啥进展?

在新能源汽车的早期阶段，电池成本高、续航能力差，导致其市场前景不被看好。当时，中国的新能源汽车产业刚刚起步，政府开始实施补贴政策以支持新能源汽车的发展。自2010年起，大量补贴涌入，推动了动力电池产业链的建立和完善。混合动力和纯电动汽车的补贴高达数万元，而大型公交车则可达数十万元。

在新能源汽车发展初期，电池由于成本高、续航里程低并不成气候。彼时，中国开始扶持新能源汽车发展，从2010年起，大量补贴喷涌而出，动力电池的产业链配套逐渐起步。混动车最高5万/辆、纯电车最高6万/辆，10米以上的混动和纯电公交42-50万/辆。

大功率甚至超大功率电机是保证功率的主要因素。自电动汽车推广以来，绝大多数电动汽车消费者都表示电动汽车动力不足，主要表现为无法进行大负荷、大角度爬坡。因此，在大功率电机技术没有重大突破的情况下，电动汽车的动力系统无法与燃油汽车相媲美。

然而目前电动汽车与燃油汽车相比，还存在着续航里程短，充电速度慢，成本高等问题。解决问题的关键在于电动汽车的“油箱”——动力电池，可以说动力电池决定了电动汽车的生命力和竞争力。

核心技术 从动力电池来看，高端产品与国外的差距不大，但产业整体创新能力还不够强，在先进技术研发、产品的一致性保障以及国际化发展方面，与跨国企业相比，仍存在着不小的差距。发展前景 在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。

我觉得电动汽车产量达标的最大阻力就是电池产能不足。因为现在对于任何新能源汽车车企来说，动力电池方面的供应紧张绝对是电动汽车产量上不去的重要原因。所以目前来看，影响电动汽车产能的最根本原因，就是电池数量的短缺。

新能源车大战在即,自主“三大金刚”强势登场

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新能源车“抢人大战”爆发,“人才荒”到底该怎么办?

第二种方法：培养孩子实践能力和动手能力优质人才在各个方面拥有着不错的表现，尤其是实践能力，他们能够将学到的知识与实践相互结合，反而更加增强了学生获得专业知识和实践能力的概率。除此之外，我们更应该着重培养每一位学生的实践能力和动手能力，让孩子充分了解到必要的就业环境，从而增加孩子的职业观。

他认为中国新能源汽车工业发展应当坚持几点：第一，战略清晰、方向明确、目标具体；第二，严格执行、推广、实施，做到有序；第三，中国新能源汽车始终围绕着绿色、环保、节能、可持续的生态链体系进行建设。

培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。

初中生可以学到的东西很多啊，正值年少轻狂的阶段，自己精力充沛，可以去学一些自己感兴趣的业余技能，如小提琴，钢琴，播音，画画，舞蹈，体育，小语种，跆拳道，游泳等技能，这样可以培养自己的艺术细胞或者让自己更加强身健体。如果有钱又悠闲的话，完全可以都学个遍。

首先，我给自己定下目标，努力提升自身能力，包括完善自身专业能力，增强职场竞争力。比如我就去学习其他行业的新技术、新知识，总结自身经验，深入了解职业发展趋势等，在学习上花费不少时间。