2022年能源化工行业数字化八大发展趋势!
年，我国能源化工行业的数字化建设有以下重要发展趋势：5G、工业互联网、数据中心、人工智能等信息基础设施与能源基础设施深度融合，支撑传统能源基础设施转型升级，推进能源生产和消费方式更加智能化。
化工行业发展趋势：绿色化工：随着环保意识的提高，化工行业正在朝着更加环保、可持续的方向发展。绿色化工技术、低碳技术和循环经济等将成为化工行业的重要发展方向。数字化和智能化：随着数字化和智能化技术的不断发展，化工行业正在实现从传统制造向数字化、智能化的转型。
化工企业将继续加快结构性调整。全球产业升级和终端市场消费升级推动了新型和高端化学品市场的发展，促进了全球化工产业的新一轮产业结构调整和升级。生物质能、新能源、新材料等领域将成为产业结构升级的重点。 化工原料轻质化引发全球化工产品结构的转变。
绿色化发展趋势：未来，化工行业将更加注重绿色生产，通过技术革新和生产工艺的改进，减少环境污染，实现可持续发展。高技术化发展趋势：化工行业将加强技术研发和创新，推动产品向高技术、高附加值方向发展。
因“碳中和”以及资源安全问题受限的，同时又显著受益于 新能源 需求拉动的纯碱、氟、磷、硅等上游化工原料将迎来 历史 性的变革。 纯碱：光伏玻璃投产逐步兑现，纯碱华丽转身为“光伏碱”。在纯碱行业供给呈收缩趋势的情况下，光伏玻璃需求却将高确定性的持续增长，这也将使2022年纯碱行业或存在一定的供给缺口。
以先进技术解决方案助力数据中心绿色发展
1、思科数据中心的解决方案以整合、虚拟化和自动化为核心，旨在通过利用现有基础设施和集成新兴技术，满足业务需求。该方案能降低总拥有成本（TCO），提高资产利用率，减少电源和冷却需求，提升运营效率，并通过一系列明确的目标阶段，为数据中心基础设施的发展提供规划。
2、宝德凭借精准洞察，推出了全面覆盖单机、机柜到数据中心级的浸没式液冷解决方案，其中最新的浸没式技术更是为数据中心客户提供了更多元且适用的散热解决方案。
3、希捷的双磁臂技术硬盘可提升存储速度和效率，降低能耗。从硬盘重生技术到硬盘回收，再到双磁臂技术，全面助力数据中心实现存储绿色化发展。数据中心关注可持续发展，ESG价值理念成为重点。希捷践行ESG战略，承诺2030年研发和生产部门使用100%可再生能源，2040年实现碳中和。
4、南京大学姚舸教授领导的绿色e-Science中心致力于构建高效、绿色的数据中心解决方案。随着AI和HPC的融合，单机架密度和能耗的提升促使数据中心发展向着创新技术、高能效和安全方向转变。
新能源之远景集团
1、在电力行业的变革舞台上，远景集团无疑是一颗璀璨的明星。它凭借智能风机、能源数据服务和新能源资产管理软件，打造了一个独特的轻资产智慧能源管理平台，让我们一起深入探讨这家企业的战略与潜力。定位与转型 不同于传统的重资产能源公司，远景集团选择走智慧路线。
2、吉利旗下的远景系列车型，包括远景SUV、远景X远景X3以及远景S1，正是这一趋势的体现。其中，VisionsUV配备了两种动力引擎，分别为8升自然吸气发动机（JLC-4G18）和4升涡轮增压发动机（HLB-4G14TB）。
3、未来没有纯电动汽车，但未来应该会推出。远景系列车型是吉利旗下的suv车型。远景包括远景suv、远景x远景x远景s1等车型。Visionsuv配备了两台发动机，一台是8升自然吸气发动机，另一台是4升涡轮增压发动机。8升自然吸气发动机代号为JLC-4G18。
4、远景能源公司是一家是民营企业，其全称是远景能源有限公司，是一家专注于风电和储能技术、产品研发和制造的全球性企业，业务领域覆盖了风力发电、智能储能技术、智能运维、氢能技术研发等多个新能源领域。该公司的总部位于中国上海，是中国新能源行业的领军企业之一。
5、根据查询国家工商局官网信息显示：远景能源有限公司是个人资本投入依法设立从事生产经营活动的组织，不属于国企，属于私企。
如何解决新能源汽车的关键风险和问题
其次，环保意识日益增强。传统燃油车对环境造成了严重污染，新能源汽车通过减少废气排放，对环境保护具有重要意义，是实现绿色出行的有力选择。此外，发展新能源汽车对于产业升级具有积极影响。我国在电池技术上仍有提升空间，通过推动新能源汽车的发展，可以促进汽车产业的创新升级，增强国家的技术实力。
骗补行为新能源汽车的补贴政策是国家扶持的重要举措，但部分企业和销售商利用漏洞，通过虚假交易手段，严重侵害国家利益和消费者权益，破坏市场公平。政府必须强化监管，完善补贴制度，严厉打击此类违法行为，确保新能源汽车真正体现其环保节能的本质。
首先，线路布局是新能源汽车安全的基础。任何非专业人士的改动都可能引发隐患，因此，对线路进行改造时，务必寻求专业人士的指导，切勿擅自操作。其次，合理控制充电时间至关重要。遵循制造商推荐的充电时间，避免过度充电，特别是在高温季节，过长的充电时间会增加电池过热风险，从而可能导致自燃事故。
首要的问题是新能源汽车的三电维修技术能力相对欠缺，因为传统主机厂的维修人员主要集中在发动机维修上。为解决这一问题，新能源车企需建立内部的三电技术培训体系，通过竞争上岗，强调售后技术的关键绩效指标，如一次修复率。另外，动力电池回收体系的缺失也是一个痛点。
另外，电池回收成本问题也是亟待解决的一个问题。针对此问题，建议可以设立相关政策，鼓励企业自行投资建设回收体系，并且政府可以出台政策加大电池回收的补贴力度，降低成本。此外，新能源汽车还面临着安全性、品质等方面的问题。