新能源汽车“赛道”

张翔坦言，汽车芯片已经成为新能源汽车竞争的关键点之一，国产芯片虽然有所发展，但整体上仍处于“追赶”阶段。 国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》中提出，实施新能源汽车基础技术提升工程，首先就是要“突破车规级芯片”。 与芯片自主同样迫切的，还有被誉为智能汽车之“魂”的车载操作系统。

月30日，“共赴深蓝 先达未来”深蓝品牌战略发布会暨S7大规模交付启动仪式在南京拉开帷幕。作为全场景智慧出行引领者，深蓝汽车携“超级增程”与“深蓝智能”全力加速推进电动平权、智能平权，引领智能电动时代转型新范式，致力为用户打造“先达未来”的全场景智慧出行体验。

发布会上，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车将会全方位全力支持深蓝发展壮大，持续优化深蓝汽车体制机制，充分授权，使深蓝汽车经营更加灵活，服务更加高效；将长安汽车强大的体系能力、研发能力赋能深蓝，全方位推动深蓝汽车持续超越；共享科技与管理创新成果，打造对用户更有价值的差异化体验和竞争优势。

新能源汽车赛道毫无争议是近些年乃至未来一段时间最火热的领域之一，不过随着入局的品牌和产品越来越多，这条“赛道”也开始出现了“堵车”的迹象。不过从宏观上看，纯电新能源的发展空间依然广阔，关键是要找到“新”路。东风汽车对于在新能源赛道“创新破圈”，有着明确的规划。

一体压铸工艺相较传统工艺有

1、一体化压铸有别于冲压、焊装等汽车制造传统工艺，其该技术最早由特斯拉于2019年提出，2020年9月落地应用于Model Y后地板量产中。根据特斯拉公布的信息，Model Y的后地板采用一体压铸技术后，将原方案的80个冲压焊接零件集成为一个铸件，并实现40%的降本和10%的减重。

2、一体化车身件尺寸大、材料特殊、模具复杂、制造工艺难度较高，需要大吨位压铸机进行生产。与传统高压件相比，一体化压铸的特殊之处体现为规格大以及省略了热处理工序。

3、第一，是构建由高锁模力的一体压铸机设备为核心的制造体系；第二，是适合一体化压铸的合金选型。 首先是压铸制造体系。 压铸机是压铸工艺最核心的设备，而锁模力则是压铸机首先确定的因素，也就是给压铸磨具的锁紧力。压铸件的尺寸越大，相应需要的锁模力也就越高。 特斯拉采用的一体压铸机，锁模力是6000吨级别。

4、一体化压铸技术通过将多个零部件或组件整合到一个模具中进行压铸成型，实现了产品的一次性完成，大大提高了生产效率。相比传统的分步组装工艺，一体化压铸能够减少生产环节和工时，降低生产成本。例如，在汽车制造业中，采用一体化压铸技术生产车身结构件，可以显著缩短生产周期，提高产能。

5、一体化压铸工艺通过使用大型压铸机，将原本需要多个独立零件组装的部件一次性压铸成型，这种创新技术改变了传统的汽车制造工艺。特斯拉在2019年首次提出这一概念，并于2020年9月将其应用于Model Y车身的量产中。

振威充电设施展9大亮点抢先看,行业盛会错过再等半年

1、组委会与国内多个机构合作，组织150多家专业采购团到场，涵盖光伏、储能、充电设施、充电运营商、新能源车企、能源投建公司等多个领域，为参展企业提供丰富的交流和合作机会。

2、本届展会作为全球先进充电技术成果展，吸引了科士达、极数充、英飞源、爱普拉、健网科技、英可瑞、优优绿能、金威源、橙电新能源、润诚达、深圳江机、国投创新、智联电、金钟默勒、汇海电子、金升阳、讯道、多思达等近200家企业亮相。

3、紧接着8月初，交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，其中也提到造融合高效的智慧交通基础设施，引导在城市群等重点高速公路服务区建设超快充、大功率电动汽车充电设施。与此同时，海南、四川、福建、河南等多个省份纷纷响应并发布政策，加快充电基础设施的建设。

4、随着开幕时间的临近，关于本次盛会的信息越来越丰富，亮点频出，看点十足。

家庭太阳能发电系统价格一般多少

1、家庭光伏发电系统的成本受品牌、型号、功率等多种因素影响，价格区间通常在2万元至10万元人民币之间。

2、综上所述，家庭用太阳能发电系统的价格因多种因素而异，但一般来说，安装一个能够满足家庭日常用电需求的系统需要几万元到数十万元不等。在选择系统时，用户需要根据自己的用电需求和预算进行综合考虑，以选择最适合自己的系统。

3、W家用太阳能发电系统5650元左右，带冰箱，洗衣机，电视，电脑，风扇。再大一点的太阳能发电系统投资成本更高了，基本上用电，上面几种够用。下面介绍的是家庭太阳能发电并网系统价格：5千瓦价格120000-230000元，太阳能发电系统投资约5万元。

壹优新能源:高效、稳定的照明解决方案

壹优新能源是深圳领先的太阳能一体化路灯制造商，专注于为您带来高效、稳定的照明解决方案。我们的路灯融合了高效太阳能电池板、超长寿命磷酸铁锂电池、普瑞高流明LED芯片及MPPT智能控制器，打造出卓越的照明体验。高效太阳能电池板白天，太阳能电池板吸收太阳光并将其转化为电能，储存于磷酸铁锂电池中。

了解您的灯具功率，以确定所需的电池容量和充电电流，以保证太阳能系统的正常运行。明确照明时长明确您每天需要照明的小时数，以便计算电池板充电和放电的电量需求，以保证太阳能系统的稳定性。连续阴雨天中保证照明确定您希望在连续阴雨天中保证照明的天数，以确保太阳能系统能够满足您的需求。

环保节能灯是一种通过科学的照明设计理念，致力于提供高效、环保的照明解决方案。这类灯具采用的是高效节能的电器产品，如高效光源和镇流器，它们具有高效率、长寿命和良好的安全性，确保了使用过程中的稳定性能。这些灯具不仅关注能效，还注重舒适度和安全性，旨在创造一个经济、环保的生活和工作环境。

零跑和比亚迪哪个好

在空间方面，零跑C01 525舒享版在尺寸上全面领先比亚迪秦PLUS EV冠军版510超越型。零跑C01的车身尺寸为5050mm*1902mm*1509mm，而秦PLUS EV的车身尺寸为4765mm*1837mm*1515mm。轴距方面，零跑C01的2930mm远超秦PLUS EV的2718mm。因此，零跑C01的空间表现更为优秀，提供了越级的舒适体验。

同时，零跑C11座椅的形制，相比宋PLUS DM-i也有更强的沙发感（当然，宋PLUS DM-i的椅形，已经完全很舒服了）；只是没有零跑来得那么“饱和”，缺少了一些些的陷落海绵感。

综上所述，比亚迪的技术更强。比亚迪在资历、续航里程、三电技术和质量稳定性方面都优于零跑。尽管零跑在性价比方面表现不错，但在技术方面仍难以追上比亚迪。

比起外观，相信大多数消费者更关心的还是车内部分，毕竟这是一个要对自己和家人好一点的时代。零跑C0深蓝SL0启源A0比亚迪汉在用料方面都足够厚道，触手可及的柔软，以及对环保属性的重视，都让人有一种置身于豪车内的感觉。

此外，零跑C11的驱动电机功率更大，电池组容量也更多，充电速度也更快。因此，如果更看重动力性能，零跑C11也是不错的选择。另外，零跑C11配有媳妇最喜欢的无框车门，这也是一个加分项。总之，如果你的预算在17万元内，想要购买一台纯电SUV作为城市代步，可以考虑比亚迪元PLUS510km旗舰型和零跑C11。

- 零跑S01呈现出一种小跑车的风格，前脸采用大面积黑色装饰，机盖上肌肉线条突出，侧身溜背造型和悬浮式车顶增添了运动感。- 比亚迪海豚的外观显得更为稳重，与本田飞度有相似之处，封闭式格栅设计简洁，侧面腰线和轮毂设计展现出现代感。- 欧拉好猫则以可爱为卖点，吸引女性车主。