日本有什么产业

汽车产业：日本汽车产业在全球市场占据重要地位，本土企业如丰田、日产、本田等品牌实力强劲，拥有广泛的市场份额。 机床产业：日本在高端数控机床和加工中心领域具有显著的竞争优势和系统开发能力。随着亚洲经济的持续增长，日本机床在亚洲市场的重要性日益凸显。

日本的第一产业主要包括农业、林业和渔业。这些产业在日本经济中占据重要地位，为日本提供了丰富的自然资源和农产品。日本的农业技术先进，以精细农业和高效农业著称。日本的稻米生产在全球具有显著地位，同时其他农产品如水果、蔬菜、茶叶等也极为丰富。

日本的行业包括多种领域。制造业 日本在制造业领域具有显著优势，特别是在汽车、电子、钢铁和机械制造业等方面。日本的汽车制造商如丰田、日产、本田等在全球都享有盛誉。此外，日本的电子产品，如相机、手机、游戏机等也在国际上具有很高知名度。

日本主要发展高科技产业、制造业、服务业和旅游业。 高科技产业 日本在全球高科技领域占据重要地位。特别是在电子、半导体、汽车、航空航天、工业机器人等领域，日本拥有诸多国际知名企业。这些企业不断进行技术创新和研发，推动日本高科技产业的持续发展。 制造业 日本的制造业是其经济的重要组成部分。

新能源发展比较好的国家有哪些?分别是什么能源?全一些,谢谢。急用啊...

1、**美国**：美国在太阳能、风能和生物质能等方面均有显著的发展。太阳能和风能是增长最快的领域，同时，美国在电动汽车和电池技术方面也具有较强的竞争力。 **德国**：德国是全球领先的太阳能和风能市场之一，其能源转型（Energiewende）政策推动了可再生能源的广泛应用。

2、国家电投：作为中央直管的大型国有企业，国家电投（原中国电力投资集团与国家核电技术重组）是全球光伏行业的领军者之一。 华能电力：自1985年起步，华能电力专注于电力产业，业务涵盖发电、能源相关多元化，全球发电装机容量居于领先地位。

3、新能源主要有：太阳能、风能、地热能、生物质能等。

4、联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电、太阳能、风能、现代生物质能、地热能、海洋能（潮汐能）；穿透生物质能。 一般地说，常规能源是指技术上比较成熟且已被大规模利用的能源，而新能源通常是指尚未大规模利用、正在积极研究开发的能源。

5、目前，我国新能源汽车产销规模全球领先，过去三年连续成为全球新能源汽车产销量第一大国，累计产销量已超过180万辆。其中，2018年我国新能源汽车产销分别达到74万辆和77万辆，同比分别增长58%和53%，市场占比为7%，比上年提高了0.9个百分点虽然质疑声难免，但是在政策支持之下，新能源汽车大势已定，只会继续向前。

日本主要发电方式

1、日本的地热和新能源发展也较为先进，如潮汐发电和垃圾焚烧发电等。 中国主要依靠水力发电和火力发电，同时也在积极研究和开发地热能、核能、太阳能和风能等新型能源。 核能作为一种先进的能源技术，在全球范围内被广泛采用，中国也有不少核电站。 日本和韩国同样使用核能和潮汐能进行发电。

2、核能 核能是日本重要的能源来源之一。日本的核能发电占比在近些年一度达到了较高的水平。福岛第一核电站事故后，虽然公众对核能的态度有所转变，但日本政府仍视其为未来能源战略的重要部分。当前，随着技术的进步和对可再生能源的扩大利用，日本对核能的依赖度正在调整。

3、日本选择核电站作为发电方式，主要基于以下几点考虑： 能源自给自足：日本国内自然资源有限，对外依赖度高，核能提供了一种相对独立的能源解决方案，有助于减少对外能源进口的依赖。 环境政策：日本对环境保护有严格的要求，核能发电相比化石燃料具有较低的温室气体排放，符合国家对减少碳排放的政策目标。

4、日本的电力来源主要依赖化石能源，占到了总发电量的73%，其中包括石油3%、煤炭31%和天然气39%。这一比例表明，化石能源在日本能源结构中占据主导地位。然而，化石能源的燃烧会产生温室气体，对全球气候变暖产生负面影响。与此同时，核能发电占比为9%，在不产生温室气体的能源中占据一定地位。

5、日本选择核能作为主要发电方式的原因之一是，日本国内缺乏石油、煤矿和水力资源。由于其地理环境的限制，日本没有大规模的河流来开发水能，同时，作为一个岛国，日本的煤炭和铁矿资源也相对有限。因此，日本转向核能作为其能源供应的一个重要来源。这种能源结构的选择与日本侵略中国的历史事件无直接关联。

日本科技很发达,为什么不推行新能源汽车?专家是这么说的

首先，日本国土面积小，人口密度很高。虽然可以使用新能源 汽车 ，但是如果推行新能源 汽车 ，需要在各地设置充电桩。本来土地面积就很小，再弄上充电桩的话，土地面积就会很紧张了。其次，现在日系车的混动技术已经非常成熟，不仅省油，而且环保。所以他们根本不会购买新能源 汽车 。

毫无疑问，日本汽车工业的快速发展战争是经营各种汽车公司运营商的最重要原因，始终发挥了强有力的创业精神，而政府的支持保护政策是第二。到20世纪80年代，世界上有25家大型轿车公司，其中包括9家日本，加上2家专门生产卡车的制造商，总计1此时，欧洲和美国汽车制造商一般形成2- 3垄断情况。

另一个是用电负荷问题。现在日本主要依靠火力发电，大力发展新能源汽车会适得其反。而且，如果在夜间用电高峰期同时给数万辆电动汽车充电，会对日本现有的电网系统造成负荷，严重的情况甚至会影响居民的正常用电。相反，我国在基础设施建设方面具有很大优势。

其实电动车在中国这么普及出了，上面所说的轻巧灵店，价格便宜以外，还有其他的一些环境因素，就比如说在国内的一些城市都在实施禁摩令。

新能源你购买的是什么新能源？你买的是它的智能化，你用手机玩特斯拉汽车。让他直接开车过来接你，玩的现在就是这种科技的感觉，什么时候如果你买新能源汽车是为了买它内饰的复古感，那么这个时候新能源估计已经到位了，是属于全方位发展了。

日本新能源技术不是很强?为

1、日本新能源技术不是很强？为何购买中国比亚迪 多数厂商都将发展侧重点放在了新能源车型上，不管是混动还是纯电，上至豪车BBA下至微型车，上市的重磅车型无一例外都有新能源，这其中自然也少不了国产车的身影。

2、摆烂的日系电车刚刚出道就被国产品牌进行了吊打。日本新能源电动车的弱点主要是因为技术储备不足，并且品牌效应不强。虽然目前日系的汽车在我国十分受到欢迎，但是这仅限于燃油车型，因为日系的燃油车质量可好，后续不容易发生小毛病，而且燃油经济性好，所以占据了我国汽车消费市场的大部分份额。

3、事实上，除了保护和支持政策外，日本的各种主要汽车企业在日本的自动技术和资本也是日本汽车工业快速发展的动源。毫无疑问，日本汽车工业的快速发展战争是经营各种汽车公司运营商的最重要原因，始终发挥了强有力的创业精神，而政府的支持保护政策是第二。

4、在新能源汽车领域，日系车不愿发力，受制于太多因素。如此一来，无论是车型数量还是销量，以及产业链的完整性和技术储备，似乎都还没有达到主流水平。从汽车产业的发展来看，多方竞争更有利于推动产业进步，如果不引进特斯拉，自主汽车品牌可能没有强烈的危机感，因此会加大技术研发力度抓住难得的发展机遇。

5、虽然日系汽车在纯燃油领域表现强势，经常占据销量榜的前几名，但是在新能源领域，日本新能源电动车的品牌认可度显然不如燃油车。这主要是因为日本的品牌布局新能源市场比较晚，没有大量的技术储备和可靠的三电技术。

6、我了解到对日本汽车创业发展而言，有关汽车和电动混合技术在全国是仍然非常有名，但是整体而言，对于人们生产电动车行业也是一种非常困难举措和形式，因此对于加大对新能源汽车的开展。

日本和欧洲哪个发达

1、日本和欧洲都是发达国家，但在不同领域各有优势。日本的发展情况 日本是一个高度发达的工业化国家，在汽车制造、电子、科技等领域具有世界领先的竞争力。日本的基础设施完善，生活水平高，且教育、医疗等公共服务体系发达。此外，日本在创新能力、技术研发等方面也有显著优势，持续为世界贡献创新成果。

2、日本和欧洲都非常发达，各有其独特的优势。日本 日本是一个高度发达的国家，以其先进的科技、制造业、教育和服务业著称。日本的电子、汽车、机械、钢铁等产业在全球具有重要地位。同时，日本在新能源、环保技术等领域也有卓越的表现。其首都东京作为国际化大都市，具有极高的经济发展水平和生活品质。

3、日本不是小国，日本实力放在欧洲是一档的水平。日本经济发达，科技领先，有很多自主品牌的尖端产品出口欧洲。

4、日本 日本是高度发达的现代化国家，是世界第三大经济体，汽车、钢铁、机床、造船、电子和机器人等产业在世界上的竞争优势相对明显。日本电力、电信基础设施相对完善，高速公路、铁路、航空、海运等交通设施便利，市场规模较大，法律法规和信用体系健全。

5、与大多数人的想法相反，欧洲、日本仍是发达经济体。欧洲现在一般主要看欧盟。欧盟不仅是世界上发达国家最多的经济体，也是高度发达国家数量最多的经济体，也是国民生活水准最高的经济体。即使到今天，依旧是这样。欧盟增速放缓，主要在于福利过高。

6、德国：德国这个国家福利制度非常的好，在社会保障方面力度非常强。作为欧洲人口较为多的国家，德国在发展科技的同时，也注重保护人们的利益。虽配型然它经历过战争的失败，但是凭借着自身的努力又重新振作起来，成为了欧洲第一大经济体。