菜鸟请问:那位高手有太阳能控制器原理图及设计方案?

1、P 图2为小功率太阳能控制器电路结构图。蓄电池和太阳能电池阵列直接耦合，当白天有阳光时，太阳能电池阵列向蓄电池充电，当夜晚或阴天阳光不足时，蓄电池放电，保证负载不停电。

2、光谱测量原理图 （F：SSI OE3001光学斩波器）、G：光栅光谱仪、B：光电探头、D：镨铷玻璃样品、C：样品箱、E：溴钨灯光源和H：计算机等溴钨灯发出的光源经过斩波器OE3001调制后，成为具有一定频率信息的光，通过光栅光谱仪后成为单色光。

3、自带蓄电池的应急灯应进两根火线。一根是通过开关的正常使用火线，开关一合灯就亮。另一根直接来自电源，接在蓄电池控制器上，完成给蓄电池充电和给控制器提供控制电源两个作用。一旦失火断电，蓄电池控制器断电，常闭点闭合，电池投入供电。

新能源汽车的定义及分类

1、行业分类：根据用途分类，与传统汽车一样，新能源汽车可分为乘用车和商用车两大类。乘用车又可分为四类车型：基本型乘用车（轿车）、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、专用乘用车和交叉型乘用车。商用车可分为两类车型：客车和货车。

2、目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

3、新能源汽车分为哪几类：分类 纯电动汽车（Blade Electric Vehicles，BEV）是一种采用bai单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

4、新能源汽车的分类非常复杂，本文列举了目前市面上较为主流的车型，按续航里程和运行方式做了分类，大致可分为纯电动汽车 （BEV）、混合动力汽车（HEV）、 插电式混合动力汽车（PHEV）、增程式混合动力汽车 （REEV）、燃料电池电动汽车 （FCEV） 等等。

5、新能源汽车的定义除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。

新能源汽车电路图的分类和特点

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。纯电动汽车（BladeElectricVehicles，BEV）是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

新能源汽车原理图和原理框图的区别是一个复杂一个详细。按照完成特定功能的电路单元分类，只标出各个功能框的外部信号连接线，从整体上掌握一个复杂的电子系统的功能，这就是框图。电路原理图则是详细的电路图，进入框图内部电路，就需要原理图了。

时刻牢记汽车电路的基本特点汽车电路的基本特点是低电压、单线、并联和负极搭铁。当汽车电路图所要表达的汽车电路较多时，读者会感到电路很复杂。如果在识读中牢记汽车电路的基本特点，看袜漏起来较为复杂的汽车电路就不会感到有困难。

汽车上的导线通常使用多股绞合铜导线，绝缘皮为PVC绝缘材料。这些导线需要具备耐温、耐油、耐磨、防水、防腐蚀、抗氧化和阻燃等特性。它们的种类包括日标（AVSS等）、国标（QVR）、德标（FLRY）、美标等几大系列。此外，汽车电路图中的导体颜色也有规定，分为单色和双色导体。

电源 汽车上装有两个电源，即蓄电池和发电机。其功能是保证汽车各用电设备在不同情况下都能投入正常工作。（2）电路保护装置 电路保护装置主要有熔断丝（保险丝）、继电器等，在电路中起保护作用。当电路中电流超过规定电流时即可切断电路，防止烧坏导线和用电设备。

直流电DC的特点：方向不随时间发生改变。直流电一般被广泛使用于手电筒（干电池）、手机（锂电池）等各类生活小电器等。干电池（5V）、锂电池、蓄电池等被称之为直流电源，都低于24V。我们想要真正了解逆变器的作用，就得先知道车载动力电池的原理。

新能源汽车的再生制动控制系统是什么?它的工作原理是什么?

再生制动技术的核心功能是电动伺服制动。其工作原理分为以下几种情况 首先在非工作状态下，即驾驶员不踩油门，MCV阀打开，上制动液管路与下制动液管路连接，PESV阀关闭。因此，PFS不向制动系统反馈液压，运行控制中心不向电机发送指令，制动液管路处于自由状态。

再生制动系统的结构主要包括电机、逆变器、电池组和控制系统，其原理是通过将车辆的动能转化为电能并储存起来，实现能量的回收和再利用。再生制动系统是现代电动汽车及混合动力汽车中的关键技术之一。在汽车制动或减速时，电机作为发电机运行，将车辆的动能转化为电能。

其中并行制动系统控制策略是在传统汽车制动系统的基础上加入电机制动，其驱动轴在制动时是采用机械制动系统与再生制动系统联合制动；最佳制动能量回收控制策略是在保证制动要求的前提下最大限度地回收制动能量；理想制动力分配控制策略是在保证最佳制动性能的前提下尽量回收制动能量。

新能源汽车原理图和原理框图的区别

新能源汽车原理图和原理框图的区别是一个复杂一个详细。按照完成特定功能的电路单元分类，只标出各个功能框的外部信号连接线，从整体上掌握一个复杂的电子系统的功能，这就是框图。电路原理图则是详细的电路图，进入框图内部电路，就需要原理图了。

采用交流电动机及变频调速控制技术，使电动汽车的制动能量回收控制更加方便，控制电路更加简单。 ④. 传动装置电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴，当采用电动轮驱动时，传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动，所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。

电机的控制系统主要起到调节电机运行状态，使其满足整车不同运行要求的目的。针对不同类型的电机，控制系统的原理与方式有很大差别。图2电动机驱动系统的基本组成框图图3电机的分类（按原理）电动汽车对驱动电机的基本要求比较四种常用电机驱动系统的应用以及优缺点等。