东风汽车春季发布会看点十足

1、先从本届开幕现场说起，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布新能源跃迁成果以及东风量子智能电动模块化架构、马赫E新能源动力品牌和东风氢舟氢动力品牌，达成三大重要战略合作，用一场别开生面的汽车科技盛宴，充分展现“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”取得的新成就，全面开启转型升级发展新篇章。

2、东风汽车集团有限公司发布东风悦享智能品牌，重磅推出全新主流科技电动品牌eπ，并首发亮相该品牌首款C+级轿车eπ007。 发布会上，东风新能源家族首次全矩阵同台亮相，集中展示了东风在新能源领域的全域实力。

3、东风标致408X 东风集团作为此轮车市价格战的风暴眼，在4月也将上市全新东风标致408X，目前该车已经开启预售，预售价157万起。

4、当天，在东风公司发布会上，东风风神启动了1258“e启”计划，发布了以科技和变革为内涵的全新电动系列品牌eπ，全面开启电动化转型发展新篇章。

华为为何此时成立数字能源公司?

1、华为成立数字能源公司是为了进一步拓展其业务领域，特别是在新能源和数字化转型方面。这一举措反映了华为对未来能源市场发展趋势的深刻洞察和积极布局。随着全球对可持续发展和减少碳排放的日益关注，新能源和数字化技术成为了推动能源转型的关键力量。

2、华为此时成立数字能源公司，主要有以下几方面的考量。 与先进制程的芯片弱相关方向寻求更大的增长 境外大国对华为无底线的强压，迫使华为在与先进制程的芯片弱相关、甚至不相关的领域，寻求更大的增长空间。而，数字能源的各系列产品，恰恰属于这类产品。

3、自己上网专门调查了一下这家公司的投资方，主要是由华为公司100%投资建立的一家新型的技术公司，其主要业务范围涵盖各个行业，但我认为最主要的还是新能源领域，因为华为作为一家武器技术的研发公司，不仅在通信技术上拥有非常好的技术优势，而且也进行了多元化发展，积极布局新能源产业。

华为数字能源总裁侯金龙:A级车最新超融合产品上海车展发布

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，A级车最新超融合产品上海车展发布。

在近日举行的中国电动汽车百人会论坛上，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙表示，今年4月上海车展期间，华为将会发布一款超融合多合一电驱动系统产品，面向 A 级车的市场。另外华为还计划推出充电桩，最大输出功率达到600kW。

事实上，新能源汽车只是“新能源”的一个载体而已。4月1日那场著名的“汽车百人会”，参加的不但有余承东，还有华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙。侯金龙表示，华为将在上海车展上发布全新的多合一增程融合电驱系统、第二代高压平台动力域解决方案、全球首个光储一体化超充系统架构等等各种核心装备。

华为候金龙是四川人。根据查询相关信息显示：侯金龙，男，1970年出生于四川，毕业于上海交通大学计算机科学与工程系，现任华为公司高级副总裁、华为数字能源技术有限公司总裁，负责华为数字能源公司整体战略和业务，涵盖新能源发电、交通电动化解决方案、ICT能源基础设施解决方案、储能系统、模块电源等多个领域。

华为候金龙副总裁排第1。侯金龙，男，1970年出生，毕业于上海交通大学计算机科学与工程系，现任华为公司高级副总裁、华为数字能源技术有限公司总裁，曾任华为云与计算BG总裁Cloud&AI产品与服务总裁和华为无线产品线副总裁。

在2021年5月12日广州举办的零碳中国行活动上，华为数字能源技术有限公司总裁侯金龙曾表示，在当今国际社会，碳中和已成为全世界的共识和使命。全球主要经济体纷纷推行绿色新政，已经成为新一轮经济创新发展的驱动力，存在巨大的挑战，但也蕴藏了巨大的商业机会。

观车展|“黑科技”引领汽车技术全面革新

在北京国际车展前夕，特斯拉在大洋彼岸举办了“电池日”活动，其CEO马斯克在全世界面前展示了自家最新电池相关技术，如无极耳电池、电池材料、制造工艺和产品。但是，相对滞后的面世时间让特斯拉的股价一度坐上了过山车，这也说明，全世界都对汽车底层技术的突破充满了期待。

值得一提的是，本届车展，起亚还在中国发布了旗下创新黑科技——UNI WHEEL，并以L4智能驾驶技术、十项必备可持续健康环保材料等行业领先科技，全方位展示起亚卓越不凡的综合实力和品牌科技魅力。今年，起亚迎来成立80周年的里程碑。

月18日，以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023第二十届上海国际汽车工业展览会（以下简称“2023上海国际车展”）正式拉开帷幕。

华为亮相2020北京车展,多合一电驱动系统DriveONE引围观

其中，多合一电驱动系统DriveONE引发众多参展人士围观。据华为展台技术人员介绍，这是业内首款超融合动力域解决方案，该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成，不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合，还将智能化带入到电驱动系统中，实现了端云协同与控制归一。

作为本次车展的重磅产品之一，华为的多合一电驱动系统DriveONE让人眼前一亮。据华为展台技术人员介绍，这是业内首款超融合动力领域解决方案，该系统通过电机、MCU、PDU、OBC、DCDC、减速器、BCU七大部件的高度集成，不仅实现了机械部件和功率部件的深度融合，还将智能化带入到了电驱动系统中，实现了端云协同与控制归一。

“不造车”的华为，展出的多合一电驱动系统DriveONE吸粉无数。据华为展台技术人员介绍，这是业内首款超融合动力域解决方案，可实现端云协同与控制归一。

数字与智能,国产新能源汇聚强大EV光环

本届广州车展，各车企新能源参展车型超过240辆，其中国产品牌占据了大半壁的江山，无论产品设计、动力性能，还是数字化与智能化，都再次提升到了新的高度。毫无疑问，国产新能源车的水准，即便放眼全球，都是顶尖的。

奥迪是一家以其精湛的工艺和稳定的品质而著称的汽车品牌，它在上海车展上推出了一款新能源汽车——Q5L e-tron。这款车采用了奥迪最新的豪华中型SUV设计，配备了最先进的马达系统和智能化的控制系统。加装360度全景监控、Audi AI语音交互系统、车道保持等驾驶辅助系统，使驾驶更为舒适和安全。

在未来，汽车是「可移动的智能终端」，汇聚AI、智能、通讯三个领域的高新技术，某种程度上也符合MWC大会的「精神」。智能汽车不再是单纯的出行工具，它还承载了我们对信息娱乐等更多的需求。