新能源智驾解决方案(新能源汽车智己)

2024-07-03

“平民”也智驾?深蓝推20万以下高阶智驾新车

1、“平民”也能智驾?不到20万就能上车!新手和老司机之间,可能只差一台深蓝汽车。11月6日,深蓝汽车发布智能化解决方案。搭载高阶智驾辅助的全新深蓝S7i、深蓝SL03i同步上市,S7i官方指导价为149万元—279万元,SL03i官方指导价为189万元—69万元。

2、年11月6日,自主新能源品牌深蓝汽车发布了全新产品深蓝S7i和深蓝SL03i,两款新品搭载智能操作系统Deepal OS0和高阶智驾辅助Deepal AD0的同时,运用全新深蓝智能化解决方案,不断提升用户的驾乘体验。

3、日前,深蓝汽车第二款量产车型——深蓝S7正式上市。新车共推出纯电&增程&氢电三种动力形式,其中增程版售价为199万-199万元,纯电动版售价为199万-29万元,氢电版售价暂未发布。值得一提的是,深蓝S7于5月底开启预售的时候,预售价格区间为199万-299万元。

4、深蓝高阶智驾辅助Deepal AD,惬意又随心 聚焦在用户使用频率最高的高速、城区、泊车三大场景, Deepal AD通过20余项功能配置,为用户带来快意驾享、惬意行泊的智驾体验。第一,高速领航,省力又省心,让高速畅通无阻。目前该功能已覆盖全国31个省,超40万公里的高速、城市快速路。

5、问题在于,当下配备高阶智驾的车型普遍受限于硬件的成本及技术问题,大多只会在高端车型中出现,定价自然也不会过于亲民。

亿咖通科技发布多款汽车智能化解决方案,引领舱行泊智驾趋势_百度...

智驾布局,引领舱行泊趋势 亿咖通科技全面投入智能驾驶全栈布局,加速推进电动汽车智能化中央技术架构发展。在高安全基础上,亿咖通·天穹 Pro 智能驾驶计算平台展示了其行泊一体能力的落地进展,包括高速及城市通勤NOA,以及APA、RPA、HPA等智能泊车功能。

智驾布局,引领舱行泊趋势亿咖通科技全面投入智能驾驶全栈布局,加速推进电动汽车智能化中央技术架构发展。在高安全基础上,亿咖通·天穹 Pro 智能驾驶计算平台展示了其行泊一体能力的落地进展,包括高速及城市通勤NOA,以及APA、RPA、HPA等智能泊车功能。

在智能化方面,亿咖通科技历经7年成长,持续布局汽车智能化全价值链,构建了以“山脉”与“天穹”为命名意象的智能座舱与智能驾驶产品体系,并全力拓展“汽车大脑”舱行泊一体解决方案,技术产品迄今已搭载在全球超 600 万辆汽车中,并助力领克08 EM-P、smart系列、Polestar 沃尔沃EX30等众多智能化优势车型形成市场领先。

该平台以芯擎科技自研的龙鹰舱驾系列SoC系统级芯片为开发核心,而芯擎科技则是亿咖通科技战略投资的一家上游科技企业,因此将在成本方面为亿咖通的解决方案带来竞争优势。

同时,亿咖通科技联手芯擎科技,共同推进工具链及生态建设,持续挖掘产品潜力,将亿咖通·安托拉(ECARX Antora)系列智能座舱平台升级为舱行泊一体计算平台。

睿蓝7,智驾就是这么简单

睿蓝7也为用户选择了来自速腾聚创的125线激光雷达,它拥有125线高精感知,能够实时获取周围物体的精准距离和轮廓信息;水平超120°垂直超25°立体感知范围,超150米超远感知距离,在智驾时能够帮助用户及时预判前方道路情况。

睿蓝7搭载的芯片拥有64TOPS的高算力,显著领先小鹏P5的32TOPS算力和零跑C11的8TOPS算力;双芯片冗余设计同时支持两种场景:故障跟随ACC和靠边停车;传感器的冗余是为了保证毫米波雷达和激光雷达的正常使用。

睿蓝7采用了轿跑SUV的设计风格,让主副驾、前后排全体驾乘者的出行体验更舒适。同时,溜背式的造型设计很好地照顾到了后排乘客的头部空间。在整车尺寸方面,长宽高分别为4690mm*1892mm*1650mm,轴距达到了2775mm,这也使得睿蓝7相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。

说了这么多,睿蓝7这台车究竟怎样?智能实力不容小觑。首先就是前面提到的高阶智驾版本的激光雷达选装包,这一颗超仰望同款的125线超远距离高精度激光雷达,在抗眩光、极端路况、极端天气方面具有绝对优势。

吉利旗下车型智驾方案梳理

智驾方案梳理低阶方案(L2)吉利的低阶驾驶方案,在2021年之前,由维宁尔,大陆等国际Tier1提供,在芯片国产化的趋势和降本压力下,吉利后续开始与经纬恒润、福瑞泰克等展开合作,开始智驾方案国产化。

在智能驾驶方面,吉利将带来聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案的银河智驾0,通过“点对点”高频路线的反复记忆,反复训练,让城市NOA更安全、也更实用了。该智驾方案也将在银河E8智驾版上首搭,并在今年内陆续开通各项功能。

以智能化为例,车机系统上,吉利拿出了银河N OS、LYNK Flyme Auto等行业领先的手车互融解决方案,全面提升智能座舱使用体验。在硬件上,吉利自研的中国首款车规级7nm座舱芯片“龙鹰一号”在领克、睿蓝等品牌实现量产上车。

在智能驾驶方面,吉利银河带来全新的“固态激光雷达”,具备超广视角和超远测距,以及可变焦的“凝视”功能,参与到银河智驾的全场景功能中,大幅提高安全性。今年,吉利还将带来银河智驾0,一套聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案,通过“点对点”高频路线的反复记忆,反复训练,让城市NOA更安全、也更实用了。

马斯克访华,中美智驾竞赛第二代AIONV先拔头筹

1、第二代AION V相较特斯拉不仅搭载了更强的感知硬件,还拥有更符合国情的AI算法,通过数据驱动的道路感知环境算法,化身“老司机”,移除对高精地图的依赖,实现无图也能开,并将碰撞风险降低30%。这也让第二代AION V未来进军海外市场后,在异国他乡的道路上的智驾表现更加从容。

2、即可以在城区路段使用的智能辅助驾驶系统。特斯拉的这套智驾系统,采用摄像头作为传感硬件+软件算法的纯视觉方案。目前最新版本的FSD进化到V12版本,马斯克表示,相较FSD V11,FSD V12需要人工干预的频率仅为百分之一。

直面新能源痛点,传祺新能源发布EV+方案

1、为此,在传祺新能源展台,除了车企老总站台,明星引流、科技实力派华为助阵外,传祺还推出了行业首创的EV+解决方案,形成了与华为强强联手的研发格局。

2、与此同时,在北京车展上广汽传祺产品全面焕新,2024款传祺新能源EE9四座高定版、传祺M6 MAX等悉数登场。服务上,传祺还带来了针对新能源时代用车痛点的EV+无忧解决方案。

3、在此次北京车展上,广汽传祺重磅发布全周期、全场景的无忧解决方案“EV+”。 针对新能源补能不便的痛点,目前广汽传祺在全国已建成3万个能源站点、40万个补能终端,覆盖全国所有省市自治区,能够让用户随时随地想充就充,实现补能0焦虑。

4、在北京车展上,广汽传祺发布了新能源时代用户全周期、全场景的无忧解决方案EV+,并再推新品——2024款传祺新能源E9。为了让更多用户享受到传祺新能源E9的高价值,2024款传祺新能源E9新增醒狮前脸的入门版本——298万元的尊享版(限时),以超越期待的高价值,给用户带来入门即豪华的体验。

5、月25日,第十八届北京国际汽车展览会正式开幕,新能源与智能化继续“唱主角”。作为新能源实力派,传祺新能源发布了三大重磅信息,推出新能源时代用户全周期全场景的无忧解决方案EV+,官宣与华为的全面深度合作,2024款传祺新能源E9系列新车正式上市及传祺新能源E9四座高定版开启预售。