“奥”秘笔记,通用Ultium奥特能平台技术优势在哪里?

经过充足融合总公司彼此积累的经验积累和优势资源，上汽通用汽车在新能源领域厚积而薄发，布局了上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂、泛亚汽车研究中心新能源技术实验大厦和宣城电池安全实验室，具有了从研发技术、实验认证、生产加工到当地购置全链路的新能源详细管理体系水平。

到了21世纪，上汽通用在电动化战略上的最重要技术就是Ultium奥特能平台，这个电动化平台整合了通用汽车26年的电气化经验，从首款车型LYRIQ的实力来看，这个平台具备非常大的潜力，对比大众的MEB，奔驰的EVA等，奥特能平台拥有更好的包容性，这恰好是当下技术更迭迅速的时代需要的素质。

技术优势明显奥特能是通用汽车开发的最新电动车平台，拥有面向未来的智能属性 ，它是业内首个采用无线电池管理系统的电动平台，开发空间和技术灵活性得到大幅提升，配合通用汽车全新一代智能电子架构，将支持更精细化的系统管理和功能的迭代升级。

如何看待新能源汽车造车热?

新能源汽车的发展前景是很好的，现阶段新能源汽车所存在的问题，相信在以后都能够得到很好的解决，或许还会引入更多的高科技技术。所以，面对新能源汽车，希望大家更积极的态度，这样新能源汽车才能够得到更好的发展。

新能源车作为未来的重要趋势，已经得到了广泛的认可。凭借这个风口，众多企业纷纷崛起，尤其是电动驱动技术降低了造车门槛，吸引了大量资金涌入汽车行业。各路来自互联网、汽车产业链和金融界的造车新势力纷纷宣布造车计划，形成一股汹涌澎湃的造车热潮。

发展的板块其实现在的造车热基本上就是一个智能化的跟风，因为现在的情况下市面上这么多的汽车的品牌，这么多的汽车的种类，类型。这其实对于人们的需求是不缺少的，但是现在的发展的板块并不是在这一类的上面了。大部分都是转型到智能化，还有就是电动化的上面。

”与此同时，我们也看到了这样一个事实，在上一轮造车新势力的激烈竞争中，造纯电动汽车的新势力企业已经被市场淘汰，剩下的蔚来、Ideality、小鹏都瞄准了智能联网新能源汽车。朱锡灿表示，2021年也是智能驾驶的元年。现在，新一轮造车浪潮已经到来。

新能源汽车的发展,国内外情况,发展趋势

1、新能源汽车行业目前正处于一个快速增长阶段，不仅在中国市场，全球市场也显示出强劲的销售增长势头。 中国政府已经制定了发展新能源汽车的策略，并实施了一系列激励措施，包括购置补贴和免征购置税等，这些政策极大地推动了新能源汽车市场的迅速扩张。

2、综上所述，国内新能源汽车发展正处于快速增长的阶段。政府的支持、技术的创新以及消费者的需求都为新能源汽车的发展提供了有力的保障。未来，新能源汽车将逐渐取代传统燃油汽车，成为主流。各界应共同努力，加大对新能源汽车的研发和推广力度，为建设更加绿色、环保的社会做出贡献。

3、发展趋势：新能源汽车行业正在经历飞速的发展。其背后的推动力量主要来自于技术的进步、环保政策的加强以及消费者对于环保、高效能源的需求。例如，电动汽车（EV）的续航里程在过去几年中显著提高，充电基础设施也在全球范围内加速建设。

五大新型能源有哪些

1、五大新型能源有：太阳能、风能、核能、生物质能和地热能。太阳能是一种可持续的绿色能源。它通过收集太阳光的能量转化为电能或热能，为各种应用提供动力。太阳能电池板是实现这一转换的关键部件，它们被广泛应用于家庭发电、卫星能源以及太阳能街灯等。

2、联合国开发计划署（UNDP）把新能源分为以下三大类：大中型水电；新可再生能源，包括小水电（Small-hydro）、太阳能（Solar）、风能（Wind）、现代生物质能（Modern biomass）、地热能（Geothermal）、海洋能（Ocean）（潮汐能）；传统生物质能（Traditional biomass）。

3、问题一：什么是“第五大能源” 煤炭、石油（包括天然气）、水电和核能是我国和世界主要开发和利用的四种能源，而太阳、风、氢、海洋、生物等能源在近期都难以大量开发和利用。先进国家的能源利用率为40%～50%，并还在努力，以期再提高20%～30%；而我国能源利用率还不到30%，大有潜力可挖。

4、第五类新能源汽车，就是燃料电池汽车 ，是以氢燃料为电池驱动车辆，其原理跟纯电动有点类似。这一类新能源汽车目前市场上还比较少见，大部分都还在试点试用的阶段或者在一些特殊的领域使用，离我们消费者在日常中驾驶还比较远。

5、新能源指的是包含清洁能源在内的新型、可再生的能源。除了风能、太阳能等清洁能源，新能源还包括生物质能、潮汐能、地下热能等。新能源的特点包括： 可再生性：新能源具有可再生性，不会因消耗而耗尽。 环保性：新能源能够降低污染排放、减少对生物多样性的破坏，对保护环境有重要意义。

6、可再生能源是能够转换成人们所需要的电能、热能、机械能等形式的能的资源。可再生能源能源按其来源与生成，分成五大类： 直接或间接来自太阳的能量；以热能形式储藏在地球内部的地热能；各种生物质能；风能；月亮、太阳等天体与地球的相互吸引所引起的潮汐能等。

出口量跃居第一,新能源发展强势,离汽车强国还有多远

也就是说，自上半年汽车出口量超越日本后，我国今年的汽车出口量将正式跃居世界第一。值得一提的是，这也是我国汽车出口量首次位列头名，对我国汽车产业具有重大的历史意义。 图源自NHK新闻 同时，中汽协的统计数据还显示，较2022 年的69 万辆，2023年我国新能源汽车全年出口总量有着大幅提升。

在2023年，中国汽车出口量首次跃居世界第一，其中新能源汽车的出口量增长显著，1-10月接近百万辆。这一成就标志着中国正在加速推动其汽车产业的高质量发展，并在全球新能源汽车市场中占据越来越重要的地位。

易车讯 根据日媒的报道，中国2023年汽车出口量将超过日本，首次跃居世界第一。中国汽车工业协会公布的数据显示，2023年1-11月中国汽车出口量达442万辆，同比增长58%。而日本汽车工业协会（JAMA）公布的数据显示，日本1-11月汽车出口量为399万辆，同比增长15%，预计2023年全年出口量约430万辆。

中国汽车出口数量和金额均居世界第一。2023年1-12月，中国汽车出口量达到521万辆，同比增长57%。 预计2023年日本汽车出口量约430万辆，低于中国汽车出口量。 中国汽车出口额在2023年1-12月达到1016亿美元，同比增长69%，预计将超越日本。

今年1月至10月，中国向俄罗斯出口了73万辆汽车，这一数字是去年同期的七倍。 除了俄罗斯，中国汽车出口的第二大增长市场是墨西哥，出口量同比增长了71%，达到33万辆。 此外，中国还将大量新能源汽车出口到欧洲和东南亚。中国汽车制造商正积极扩大对东南亚市场的出口，以与日本竞争。

王传福指出，目前中国新能源汽车出口量全球排名第一，产销占全球60%，专利公开量占全球70%，中国前6大动力电池供应商占全球电池装车量63%。14亿中国人在情感上需要自己的世界级汽车品牌，中国有创造世界级汽车品牌的基础和实力，中国拥有全球最大汽车市场，连续14年产销总量位居全球第一。